Foto: Chris Owens - Penske Entertainment
A Ed Carpenter Racing inicia a preparação para a temporada 2026 da Fórmula Indy com uma reestruturação relevante em seu departamento técnico e de gestão, em um movimento que mistura continuidade e renovação. No centro das mudanças está Matt Barnes, engenheiro de longa data da equipe e líder do corpo de engenharia, que foi promovido ao cargo de vice-presidente de competição, passando a supervisionar de forma mais ampla todas as operações esportivas do time.
Com Barnes assumindo essa nova função estratégica, sua antiga posição no pit stand de Alexander Rossi será ocupada por Quentin Montigaud, engenheiro que chegou à ECR vindo da Fórmula E. Montigaud, que já atuava como engenheiro de performance do carro #20, agora assume a liderança da engenharia do Chevrolet de Rossi, campeão das 500 Milhas de Indianápolis de 2016. A mudança representa também uma promoção interna e reforça a aposta da equipe em profissionais com formação internacional e experiência em categorias eletrificadas.
Outro nome que passa a integrar o quadro técnico é Robert Gue, contratado como gerente de projetos especiais. Gue era presença constante na Arrow McLaren antes de se transferir para a PREMA Racing na última temporada e chega para fortalecer áreas transversais da engenharia, em um momento em que a ECR busca maior eficiência técnica e organizacional. Já no carro #21, de Christian Rasmussen, a estabilidade permanece: Peter Craik continua como engenheiro de corrida do dinamarquês, campeão da Indy NXT em 2023 e vencedor da prova da Fórmula Indy em Milwaukee, em 2025.
No campo da gestão, a equipe comandada por Ted Gelov (chairman), Ed Carpenter (CEO e piloto) e Tim Broyles (presidente) também ganhou reforço com a chegada de Derek Davidson como novo team manager. Davidson tem passagem marcante pela Rahal Letterman Lanigan Racing, onde atuou como chefe de mecânicos e gerente de equipe, trazendo consigo experiência operacional em estruturas consolidadas do paddock.
Fechando o pacote de novidades, a Ed Carpenter Racing contratou Chase Campbell como seu primeiro treinador físico em tempo integral. Além do trabalho de condicionamento dos pilotos, Campbell será responsável por supervisionar os treinos diários de pit stop e atuará como coach das equipes de box, um sinal claro de que a ECR pretende ganhar competitividade também nos detalhes que frequentemente decidem posições e resultados.
Fonte: Marshall Pruett – RACER.com
