Foto: Penske Entertainment: Joe Skibinski
A contratação do especialista Olivier Boisson para comandar o programa de amortecedores é um movimento tático de Tony Kanaan para elevar o nível técnico da Arrow McLaren.
Em mais uma jogada estratégica para fortalecer sua estrutura, a Arrow McLaren anuncia a contratação de Olivier Boisson como seu novo Chefe de Engenharia de Amortecedores. A mudança reúne o francês a Tony Kanaan, seu companheiro na vitória das 500 Milhas de Indianápolis de 2013 e atual diretor da equipe, em uma clara demonstração de que a equipe está investindo pesado em expertise técnica para diminuir a distancia da dominante Chip Ganassi Racing.
Boisson não é um nome qualquer no paddock. Com passagem pelos últimos dois anos na Andretti Global, onde atuou como engenheiro de Marcus Ericsson, ele é reconhecido como um verdadeiro “guru” no desenvolvimento de amortecedores – um dos componentes mais críticos e sensíveis para o desempenho de um carro de Fórmula Indy. Kanaan foi direto ao ponto: a equipe tinha engenheiros jovens e talentosos no setor, mas sentia a falta de um líder experiente, uma referência técnica. Boisson preenche exatamente essa lacuna.
Esta é a segunda grande contratação técnica em pouco tempo, seguindo a chegada de Eric Cowdin como Diretor de Engenharia em setembro. O movimento sinaliza uma fase de reestruturação profunda sob o comando de Kanaan e de Kyle Moyer, que assumiu como Diretor de Competição no meio do ano. O objetivo é claro: transformar a Arrow McLaren, que terminou a temporada de 2025 em um distante segundo lugar com Pato O’Ward, em uma máquina de vitórias e títulos consistentes.
A filosofia por trás da contratação, conforme explicada por Kanaan, vai além de apenas extrair o conhecimento de Boisson. A missão dele também é atuar como um mentor, elevando o nível de toda a equipe e garantindo a continuidade do desenvolvimento. Em um esporte onde os detalhes fazem a diferença, ter um especialista de alto calibre comandando uma área tão vital pode ser o segredo para destravar aquele décimo de segundo que separa a vitória do pódio.
Para nós, fãs que acompanhamos essa fascinante guerra tecnológica, é um privilégio ver uma lenda das pistas como Kanaan montando sua equipe dos sonhos nos bastidores. Enquanto O’Ward e seus companheiros duelam no asfalto, é neste tipo de contratação – silenciosa, mas fundamental – que as bases para o sucesso são construídas. A temporada de 2026 promete ser um verdadeiro teste de fogo para essa nova e ambiciosa estrutura.
Texto baseado na reportagem de Marshall Pruett para o veículo RACER.
