Foto: Penske Entertainment: Joe Skibinski
Dupla da Andretti Global mostra ritmo extraordinário nos treinos, deixando rivais até meio segundo atrás – quem segura essa dobradinha?
Toronto virou território Andretti. Colton Herta, ultimo vencedor no circuito, e Kyle Kirkwood esmagaram a concorrência no segundo treino livre do Honda Indy Toronto, marcando tempos meio segundo mais rápidos que o terceiro colocado. Herta, com 1’00.0578 na #26 Gainbridge Honda, e Kirkwood, a apenas um décimo atrás na #27 Silver Gold Bull Honda, provaram que a equipe chegou para defender o 1-2 do ano passado.
Os números que impressionam:
✔️ Herta foi pole em 2 das últimas 3 edições
✔️ Vencedor saiu da pole nas últimas 2 corridas
✔️ Dobradinha Andretti em 2024 pode se repetir
O que mudou desde sexta?
- A organização alterou o asfalto na curva 3, amenizando um perigoso buraco na zona de frenagem
- Mesmo assim, o rookie Jacob Abel (Dale Coyne) bateu forte nas curvas 6 e 7 – carro destruído, mas piloto ileso
- Arrow McLaren antecipou troca de motores em O’Ward e Lundgaard por precaução
Os grandes nomes na briga:
- Pato O’Ward (Arrow McLaren) resumiu: “Esses caras da Andretti estão absurdamente rápidos”
- Scott Dixon (Chip Ganassi), maior vencedor ativo em Toronto (4 vitórias), busca ressurgir após problemas mecânicos
- Will Power (Penske), tricampeão aqui, ainda não encontrou o ritmo ideal
O que esperar da qualificação? (hoje às 15h30, ESPN 4)
Com a Andretti em estado de graça, a pole parece disputada entre Herta e Kirkwood. Mas atenção:
🔴 Chuva prevista pode virar o jogo
🔴 Motores novos da McLaren podem surpreender
🔴 Palou (3º no TL1 e 7º no TL2) ainda não mostrou seu máximo
Minha análise? A Andretti encontrou o setup perfeito para as ruas de Toronto, mas a equipe sabe que o domingo será guerra. Com apenas 0.1s separando Herta de Kirkwood, a disputa interna pode abrir espaço para um astuto como Dixon ou Power. E não subestime a chuva – em 2022, ela criou uma das corridas mais caóticas da década.*
Fonte: Curt Cavin / NTT INDYCAR SERIES
Curiosidade: Das últimas 5 edições, o vencedor saiu:
🥇 3x da pole position
🥈 1x da 2ª fila
🥉 1x do 8º lugar (Dixon em 2018) – prova de que tudo pode acontecer nas ruas!
Resultado Final:
Pos. | Nº | Piloto | Equipe | tempo | Velocidade | Volta | Diff. | Gap | T. Voltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | Colton Herta | Andretti Global | 01:00.0578 | 107.057 | 20 | –.—- | –.—- | 25 |
| 2 | 27 | Kyle Kirkwood | Andretti Global | 01:00.1578 | 106.879 | 18 | 0.1000 | 0.1000 | 19 |
| 3 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 01:00.5885 | 106.119 | 18 | 0.5307 | 0.4307 | 19 |
| 4 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 01:00.6278 | 106.050 | 18 | 0.5700 | 0.0393 | 24 |
| 5 | 5 | Pato O’Ward | Arrow McLaren | 01:00.6895 | 105.943 | 17 | 0.6317 | 0.0617 | 18 |
| 6 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 01:00.7300 | 105.872 | 16 | 0.6722 | 0.0405 | 18 |
| 7 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 01:00.7301 | 105.872 | 23 | 0.6723 | 0.0001 | 23 |
| 8 | 12 | Will Power | Team Penske | 01:00.7343 | 105.864 | 17 | 0.6765 | 0.0042 | 25 |
| 9 | 4 | David Malukas | A.J. Foyt Enterprises | 01:00.7976 | 105.754 | 18 | 0.7398 | 0.0633 | 18 |
| 10 | 60 | Felix Rosenqvist | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 01:00.7994 | 105.751 | 23 | 0.7416 | 0.0018 | 25 |
| 11 | 18 | Rinus VeeKay | Dale Coyne Racing | 01:00.8159 | 105.722 | 21 | 0.7581 | 0.0165 | 24 |
| 12 | 7 | Christian Lundgaard | Arrow McLaren | 01:00.9209 | 105.540 | 16 | 0.8631 | 0.1050 | 21 |
| 13 | 66 | Marcus Armstrong | Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian | 01:01.0559 | 105.307 | 17 | 0.9981 | 0.1350 | 20 |
| 14 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 01:01.1722 | 105.107 | 17 | 1.1144 | 0.1163 | 25 |
| 15 | 28 | Marcus Ericsson | Andretti Global | 01:01.2141 | 105.035 | 20 | 1.1563 | 0.0419 | 24 |
| 16 | 90 | Callum Ilott | PREMA Racing | 01:01.2225 | 105.020 | 26 | 1.1647 | 0.0084 | 26 |
| 17 | 8 | Kyffin Simpson | Chip Ganassi Racing | 01:01.3012 | 104.885 | 13 | 1.2434 | 0.0787 | 26 |
| 18 | 45 | Louis Foster | Rahal Letterman Lanigan Racing | 01:01.3052 | 104.879 | 20 | 1.2474 | 0.0040 | 23 |
| 19 | 20 | Alexander Rossi | Ed Carpenter Racing | 01:01.4713 | 104.595 | 12 | 1.4135 | 0.1661 | 21 |
| 20 | 6 | Nolan Siegel | Arrow McLaren | 01:01.5163 | 104.519 | 17 | 1.4585 | 0.0450 | 25 |
| 21 | 21 | Christian Rasmussen | Ed Carpenter Racing | 01:01.5172 | 104.517 | 17 | 1.4594 | 0.0009 | 25 |
| 22 | 14 | Santino Ferrucci | A.J. Foyt Enterprises | 01:01.6003 | 104.376 | 20 | 1.5425 | 0.0831 | 21 |
| 23 | 83 | Robert Shwartzman | PREMA Racing | 01:01.6273 | 104.330 | 21 | 1.5695 | 0.0270 | 29 |
| 24 | 76 | Conor Daly | Juncos Hollinger Racing | 01:02.0276 | 103.657 | 18 | 1.9698 | 0.4003 | 24 |
| 25 | 51 | Jacob Abel | Dale Coyne Racing | 01:02.0644 | 103.596 | 17 | 2.0066 | 0.0368 | 24 |
| 26 | 77 | Sting Ray Robb | Juncos Hollinger Racing | 01:02.4677 | 102.927 | 15 | 2.4099 | 0.4033 | 21 |
| 27 | 30 | Devlin DeFrancesco | Rahal Letterman Lanigan Racing | 01:02.6469 | 102.632 | 12 | 2.5891 | 0.1792 | 17 |
