ANDRETTI INVESTIGA FALHAS EM SÉRIE NO OVAL DE IOWA

Suspensão, acerto e pressão de pneus podem ter causado desabamento coletivo na equipe que mais sofreu no fim de semana

A equipe Andretti Global viveu um fim de semana desastroso no oval curto de Iowa Speedway. Três de seus carros sofreram com falhas no pneu dianteiro direito durante as corridas, resultando em dois abandonos por batida (Marcus Ericsson e Colton Herta) e um milagre (Kyle Kirkwood), que conseguiu levar o carro até o fim sem danos.

“Foi o dianteiro direito que estourou, igual no carro 27 no sábado,” confirmou Ericsson. “O problema é que você não sente nada no carro… só acontece.”

Herta, ainda mais contundente, resumiu o pesadelo: “Tem sido um ano péssimo. Tivemos mais uma falha no pneu dianteiro direito. É frustrante sair de mais uma corrida assim. Só nos resta ir para a próxima.”

Ao contrário de outros times, a Andretti parece ter sido a única equipe atingida por esse padrão de falhas em sequência. O diretor de operações Rob Edwards afirmou que os engenheiros estão investigando um possível padrão de acerto de suspensão comum entre os carros.

“Todos os três carros tiveram problemas parecidos, então há um ponto de contato. O mais irônico é que no teste feito aqui duas semanas atrás, antes de todas as mudanças, não tivemos problema algum. Mas após as modificações – camber, toe, pressão, tipo de pneu dianteiro direito – claramente entramos numa zona de risco que outros não entraram.”

De fato, Christian Rasmussen (ECR) teve um grande acidente no teste com uma falha similar, o que levou a Firestone a redesenhar os pneus dianteiros direitos para a etapa dupla. Além disso, entre sábado e domingo, a recomendação de pressão mínima foi elevada, algo que todos os times tiveram que adaptar de última hora.

A investigação ainda está em andamento, mas os danos já são reais: três carros destruídos, dois abandonos e um enorme prejuízo orçamentário em meio a uma temporada que já vinha sendo turbulenta para a equipe. A Andretti tenta reagrupar-se para o GP de Toronto, que será transmitido pela TV Cultura (site e app), ESPN4 e Disney+.

O caso das quebras na Andretti expõe mais do que um erro de acerto – revela uma instabilidade técnica recorrente. A equipe, que já não vive seu auge há alguns anos, parece buscar a performance em soluções extremas, arriscando demais sem a devida margem de segurança. As falhas podem até ter surgido por fatores externos como o pneu redesenhado, mas são apenas mais uma peça num quebra-cabeça de uma temporada onde nada parece encaixar. Toronto pode ser um recomeço, mas também pode acentuar uma crise silenciosa que vem crescendo há mais tempo do que se admite.