Foto: Penske Entertainment: Joe Skibinski
Vencedor das últimas duas corridas da Fórmula Indy, piloto da Andretti Global lidera sexta-feira tranquila em Elkhart Lake com o novo sistema híbrido estreando nas pistas.
O momento é dele. Após triunfar nos ovais de Milwaukee e Gateway, Kyle Kirkwood começou também na frente em Road America, liderando o treino livre único de sexta-feira para o GP de Elkhart Lake com um tempo de 1min44s988, já com os pneus alternativos da Firestone.
A atividade de 75 minutos marcou a primeira vez em que os pilotos da Fórmula Indy utilizaram o sistema híbrido em um fim de semana de corrida. Em meio ao calor de 27°C e poucas ocorrências em pista, o piloto da Andretti Global foi o único a quebrar a barreira de 1min45s.
Logo atrás, surpresa: Devlin DeFrancesco, da Rahal Letterman Lanigan, encaixou uma volta voadora no final com 1min45s141, garantindo a segunda posição. A Penske veio logo depois, com Will Power em terceiro (1min45s180) e Josef Newgarden em quarto (1min45s223), mostrando força no início do fim de semana.
O top 6 foi completado por Christian Lundgaard, da McLaren, com 1min45s225, e Scott McLaughlin, também da Penske, com 1min45s319.
Como foi o treino
Os primeiros 13 minutos foram de poucas voltas na pista: apenas quatro carros foram à pista, com a maioria das equipes optando por poupar pneus. Quando a sessão começou a ganhar ritmo, Lundgaard apareceu no topo da tabela, sendo depois superado por Santino Ferrucci (1min45s934).
Alex Palou, líder do campeonato, assumiu a ponta com 45 minutos restantes, cravando 1min45s552, seguido de perto por Newgarden (1min45s581). Com 27 minutos para o fim, a ordem era Palou, Newgarden, Ferrucci, Lundgaard, Rosenqvist e McLaughlin.
Com 16 minutos restantes, Ferrucci escapou na curva final e provocou a primeira bandeira vermelha do dia. Nada sério: o carro foi religado e voltou aos boxes.
Na sequência, os carros calçaram os pneus vermelhos e partiram para simulações de classificação, o que embaralhou completamente o pelotão. Kirkwood brilhou com sua melhor volta faltando 5 minutos para o fim. Depois, uma nova bandeira vermelha interrompeu as atividades por conta de um giro de Alexander Rossi na curva 1 — preso na brita, o piloto não conseguiu retornar por conta própria.
Olho nos tempos
Kirkwood, DeFrancesco, Power e Newgarden formaram o quarteto abaixo de 1min45s3. Palou, apesar do bom início, terminou fora do top 5. Christian Rasmussen, vencedor do último pódio em Gateway, foi discreto, fora do top 10.
🏁 Treino Livre 1 – XPEL Grand Prix at Road America
📍 Circuito: Road America (6,46 km) – 4.014 milhas
🗓️ Data: 20/06/2025
🧭 Sessão: Treino Livre 1 – Etapa 9 da Fórmula Indy 2025
| Posição | Carro | Piloto | Chassi/Motor/Pneu | Tempo | Velocidade (mph) | Diferença | Volta Rápida | Voltas Totais |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 | Kyle Kirkwood | D/H/F | 01:44.9881 | 137.638 | — | 13 | 15 |
| 2 | 30 | Devlin DeFrancesco | D/H/F | 01:45.1414 | 137.438 | +0.1533 | 17 | 18 |
| 3 | 12 | Will Power | D/C/F | 01:45.1795 | 137.388 | +0.1914 | 16 | 17 |
| 4 | 2 | Josef Newgarden | D/C/F | 01:45.2228 | 137.331 | +0.2347 | 13 | 14 |
| 5 | 7 | Christian Lundgaard | D/C/F | 01:45.2246 | 137.329 | +0.2365 | 16 | 17 |
| 6 | 3 | Scott McLaughlin | D/C/F | 01:45.3191 | 137.206 | +0.3310 | 14 | 15 |
| 7 | 4 | David Malukas | D/C/F | 01:45.3193 | 137.206 | +0.3312 | 14 | 16 |
| 8 | 45 | Louis Foster (R) | D/H/F | 01:45.3233 | 137.200 | +0.3352 | 19 | 20 |
| 9 | 10 | Alex Palou | D/H/F | 01:45.3664 | 137.144 | +0.3783 | 13 | 15 |
| 10 | 8 | Kyffin Simpson | D/H/F | 01:45.5082 | 136.960 | +0.5201 | 18 | 19 |
| 11 | 14 | Santino Ferrucci | D/C/F | 01:45.7423 | 136.657 | +0.7542 | 4 | 13 |
| 12 | 6 | Nolan Siegel | D/C/F | 01:45.7804 | 136.608 | +0.7923 | 17 | 17 |
| 13 | 60 | Felix Rosenqvist | D/H/F | 01:45.7859 | 136.600 | +0.7978 | 6 | 16 |
| 14 | 20 | Alexander Rossi | D/C/F | 01:45.8717 | 136.490 | +0.8836 | 15 | 16 |
| 15 | 90 | Callum Ilott | D/C/F | 01:45.9611 | 136.375 | +0.9730 | 14 | 17 |
| 16 | 66 | Marcus Armstrong | D/H/F | 01:46.0333 | 136.282 | +1.0452 | 6 | 16 |
| 17 | 5 | Pato O’Ward | D/C/F | 01:46.0393 | 136.274 | +1.0512 | 7 | 17 |
| 18 | 9 | Scott Dixon | D/H/F | 01:46.1033 | 136.192 | +1.1152 | 5 | 16 |
| 19 | 18 | Rinus VeeKay | D/H/F | 01:46.1690 | 136.108 | +1.1809 | 3 | 17 |
| 20 | 28 | Marcus Ericsson | D/H/F | 01:46.2581 | 135.993 | +1.2700 | 12 | 17 |
| 21 | 76 | Conor Daly | D/C/F | 01:46.2599 | 135.991 | +1.2718 | 17 | 18 |
| 22 | 15 | Graham Rahal | D/H/F | 01:46.3416 | 135.887 | +1.3535 | 4 | 13 |
| 23 | 26 | Colton Herta | D/H/F | 01:46.3730 | 135.847 | +1.3849 | 4 | 13 |
| 24 | 51 | Jacob Abel (R) | D/H/F | 01:46.4804 | 135.709 | +1.4923 | 21 | 22 |
| 25 | 83 | Robert Shwartzman (R) | D/C/F | 01:46.5174 | 135.662 | +1.5293 | 21 | 23 |
| 26 | 21 | Christian Rasmussen | D/C/F | 01:46.5361 | 135.639 | +1.5480 | 5 | 18 |
| 27 | 77 | Sting Ray Robb | D/C/F | 01:46.8911 | 135.188 | +1.9030 | 4 | 17 |
