Foto: Penske Entertainment: James Black
Holandês alcança top 10 no campeonato da Fórmula Indy mesmo com orçamento modesto e equipe reformulada
Na Fórmula Indy, onde orçamento e estrutura costumam ditar o sucesso, Rinus VeeKay está contrariando as estatísticas. O holandês de 23 anos, agora no comando do carro #18 da Dale Coyne Racing, aparece em décimo lugar no campeonato, apenas quatro pontos atrás de Colton Herta, da poderosa Andretti Global. Um feito ainda mais impressionante se considerarmos o contexto.
Enquanto Herta pilota por uma equipe de ponta, com tecnologia de sobra e estrutura milionária, VeeKay lidera uma das formações mais modestas do grid. E mesmo assim, ambos têm três top 10 em cinco corridas. VeeKay é o rosto de uma Dale Coyne reinventada, e talvez a principal surpresa da temporada até agora.
Com desempenhos consistentes — como o nono lugar em St. Pete e a excelente quarta colocação em Barber — a equipe se tornou uma luz rara em uma temporada onde grandes histórias de superação têm sido escassas. A eficiência da equipe e a inteligência estratégica têm sido peças-chave nesse crescimento. Em Indianápolis, por exemplo, uma parada precoce para tentar o undercut só foi possível graças à boa economia de combustível do motor Honda.
“Estratégia incrível”, comemorou VeeKay. “Toda a equipe trabalhou duro na noite anterior para deixar o carro rápido. Me deram uma boa estratégia, e eu só precisei ser o mais rápido possível na pista.”
Além dos resultados, o ambiente dentro da equipe também parece ser um diferencial: “Estou me divertindo muito. Temos um ótimo grupo trabalhando junto e estamos conseguindo extrair o máximo do carro”, completou.
O apoio da patrocinadora askROI também foi mencionado com gratidão — afinal, sem investimento, nenhuma história de superação seria possível. Mas o que mais impressiona é como, mesmo com recursos limitados, VeeKay e a Dale Coyne Racing estão batendo de frente com gigantes.
E isso é uma das belezas da Fórmula Indy: o talento, a estratégia e o trabalho coletivo ainda podem desafiar o poder do dinheiro. Para quem acompanha as corridas pelos canais brasileiros — TV Cultura (app e site), Disney+ e ESPN4 —, fica o convite: preste atenção no carro #18. Ele pode não ser o mais chamativo do grid, mas está fazendo mais barulho do que muita equipe com grife.
