Foto: media INDYCAR
Mark Miles revela os desafios e oportunidades do calendário da Fórmula Indy em meio à Copa do Mundo e possíveis novas etapas
O CEO da Penske Entertainment, Mark Miles, deu um verdadeiro spoiler sobre o futuro da Fórmula Indy em uma conversa recente com a RACER. Entre possíveis retornos a pistas icônicas, a sombra da Copa do Mundo 2026 na Fox e o destino de etapas como Portland, uma coisa é certa: a categoria está em movimento.
17 Corridas em 2026 – Mas Com Quais Ajustes?
O número mágico parece ser 17 etapas, mantendo a média dos últimos anos. Mas como encaixar a volta ao Texas e a nova etapa em Arlington sem sobrecarregar o calendário? A solução pode passar por:
- Cortar uma das etapas duplas de Iowa (que hoje tem duas corridas no mesmo fim de semana);
- Repensar Thermal Club, que em 2024 teve audiência baixa e problemas de transmissão na Fox.
“A pista é ótima, o tratamento ao paddock é impecável, mas 3.000 espectadores no local é algo a se repensar”, admitiu Miles. Uma saída? Voltar a usar o local apenas para testes, como em 2023.
A Copa do Mundo Vai Bagunçar o Calendário?
A Fox, nova parceira de transmissão da IndyCar, terá prioridade total no futebol entre 11 de junho e 19 de julho de 2026. Isso pode:
- Forçar mudanças de datas (como aconteceu nas Olimpíadas de 2024);
- Abrir espaço para promoções cruzadas (a Fox quer usar o evento para atrair novos fãs à Fórmula Indy).
A boa notícia? Miles garante que todas as corridas continuarão na TV aberta (Fox).
Denver e México: Sonhos Distantes ou Realidade em 2027?
- Denver ainda é um projeto em discussão, mas 2027 parece mais viável que 2026.
- México (Autódromo Hermanos Rodríguez) está em avançadas negociações e pode ser uma etapa oficial, não apenas exibição.
“Seria como Toronto: parte do campeonato”, destacou Miles.
E Portland?
A etapa no Oregon ainda não tem contrato renovado, mas Miles afirmou que as conversas estão começando. Com a Fox trazendo novos interessados (inclusive no Leste dos EUA), o calendário pode ganhar surpresas.
O Veredito:
2026 promete ser um ano de transição para a Fórmula Indy. Se a Fox ajudar a atrair mais olhos para as pistas e as novas etapas se concretizarem, a categoria pode dar um salto. Enquanto isso, os fãs já podem marcar na agenda: St. Pete em março, Indy 500 em maio e muitas surpresas no caminho.
Com informações de RACER.
Se a IndyCar souber navegar entre a Copa do Mundo e as novas oportunidades, 2026 pode ser o ano em que a categoria finalmente decole no pós-Penske. Fica a torcida para que México e Denver virem realidade – e que Thermal não vire só um belo cenário para testes.
