Alex Palou começa a defesa do título com vitória em St. Petersburg
A temporada 2025 da Fórmula Indy começou com tudo no Grande Prêmio de St. Petersburg, e Alex Palou, atual campeão da categoria, mostrou que veio para defender seu título com unhas e dentes. O piloto da Chip Ganassi Racing cruzou a linha de chegada em primeiro lugar, 2,867 segundos à frente de seu companheiro de equipe Scott Dixon, garantindo uma dobradinha histórica para a Honda. Josef Newgarden, da Team Penske, completou o pódio, mas poderia ter feito mais se não fosse por um problema eletrônico no final da corrida.
A vitória de Palou não foi apenas um triunfo pessoal, mas também uma demonstração de força da equipe Chip Ganassi, que dominou o fim de semana em St. Pete. “É enorme começar a defesa do título com uma vitória”, disse Palou. “Isso mostra a todos na equipe que o trabalho deles significa muito. Estou superfeliz com essa vitória e com a incrível equipe do carro nº 10. Estamos com muita fome por mais.”
Dixon frustrado com problema de rádio
Enquanto Palou celebrava, Scott Dixon deixou claro que não estava satisfeito com o segundo lugar. O piloto neozelandês, que já terminou em segundo em St. Petersburg seis vezes, teve sua estratégia comprometida por um problema de comunicação com a equipe. Sem receber a chamada para o pit stop no momento certo, Dixon perdeu a liderança para Palou e não conseguiu recuperá-la.
“Estou muito [bravo]”, disse Dixon. “Tínhamos uma boa corrida, mas não conseguimos finalizar. Não é uma sensação boa, com certeza.”
Newgarden e o problema no final
Josef Newgarden, que partiu da décima posição, quase conseguiu desafiar Palou pela vitória, mas um problema de eletrônica no câmbio o obrigou a reduzir o ritmo nas voltas finais. “Tivemos um problema inesperado com uma volta para o fim e tivemos que acionar o modo de emergência”, explicou Newgarden. “Ainda assim, estou satisfeito por sair daqui com pontos.”
A corrida em detalhes
A corrida de 100 voltas em St. Petersburg foi marcada por um início conturbado, com um grande acidente na curva 3 que tirou Will Power, Nolan Siegel e Louis Foster da prova logo no início. Pato O’Ward também foi prejudicado, sofrendo um furo no pneu e precisando fazer uma parada nos boxes já na segunda volta.
A estratégia de pneus foi decisiva. Scott McLaughlin, que largou na pole position com pneus primários, viu sua vantagem desaparecer após uma bandeira amarela no início da corrida. Enquanto isso, Palou, Dixon e Newgarden, que começaram com pneus alternados, aproveitaram a parada sob bandeira amarela para trocar para os primários e dominaram o restante da prova.
Destaques e decepções
- Scott McLaughlin: Largou na pole, liderou 40 voltas, mas acabou em quarto devido à estratégia de pneus.
- Rinus VeeKay: Fez uma corrida sólida pela Dale Coyne Racing, terminando em nono lugar em sua estreia com a equipe.
- Pato O’Ward: Recuperou-se de um início frustrante para terminar em 11º, mostrando resiliência.
Momento decisivo
A rodada final de pit stops foi o ponto crucial da corrida. Dixon, que liderava naquele momento, perdeu a comunicação com a equipe e fez sua parada uma volta depois do planejado. Palou, por outro lado, recebeu a chamada no momento certo, fez uma parada rápida e saiu à frente de Dixon, garantindo a vitória.
Transmissão e próxima etapa
O Grande Prêmio de St. Petersburg foi transmitido ao vivo pela TV Cultura, ESPN4 e Disney+, levando a emoção da Fórmula Indy para milhões de fãs ao redor do mundo. A próxima corrida da temporada promete ainda mais ação, e Palou já deixou claro que está com “fome de mais”.
Palou é o homem a ser batido
Alex Palou começou a temporada 2025 da melhor maneira possível, mostrando por que é o atual campeão da Fórmula Indy. Sua vitória em St. Petersburg não foi apenas um triunfo técnico, mas também uma demonstração de maturidade e controle sob pressão. Enquanto isso, equipes como a Penske e a McLaren terão que se esforçar ao máximo para desafiar a supremacia da Chip Ganassi.
Com um grid competitivo e pilotos famintos por vitórias, a temporada 2025 promete ser uma das mais emocionantes dos últimos anos. E nós, fãs, mal podemos esperar para ver o que vem por aí.
Com informações de Marshall Pruett, da RACER, e cobertura da Fórmula Indy.
