Foto: Penske Entertainment: Matt Fraver
Mark Miles Detalha o Processo de Desenvolvimento do Novo Carro da Fórmula Indy
CEO da IndyCar promete carro mais leve, híbrido e com estreia parcial em 2027, mas equipes ainda aguardam mais informações.
A Fórmula Indy está em um momento de transformação, e o desenvolvimento de um novo carro para a categoria é o tema que domina as conversas no paddock. Mark Miles, CEO da Penske Entertainment, responsável pela gestão da IndyCar, detalhou em entrevista exclusiva ao Indianapolis Star os planos e desafios desse ambicioso projeto, que promete revolucionar a categoria a partir de 2027.
O Que Esperar do Novo Carro?
Miles confirmou que o novo carro será mais leve, incorporará tecnologia híbrida e terá pelo menos algumas atualizações visíveis já em 2027. No entanto, ele evitou entrar em detalhes específicos, ressaltando que o projeto ainda está em fase de pesquisa e desenvolvimento.
“Podemos tornar as grandes corridas ainda melhores, aumentar a segurança, gerenciar melhor os custos das equipes e, claro, o carro vai ter um visual incrível”, afirmou Miles. Ele também destacou que o objetivo é equilibrar inovação e custos, garantindo que as mudanças sejam impactantes tanto para os fãs quanto para as equipes.
O Processo de Desenvolvimento
Desde a reunião com os donos das equipes em outubro de 2024, que deixou muitos insatisfeitos pela falta de clareza, a IndyCar tem realizado reuniões semanais com uma equipe de pelo menos 25 pessoas, incluindo especialistas de seis países. Miles explicou que o objetivo é explorar todas as possibilidades antes de apresentar um plano concreto às equipes.
“Nunca colocamos algo na mesa e dissemos: ‘O que vocês acham disso? Porque é isso que queremos fazer’”, disse Miles. “Estamos fazendo um trabalho detalhado para garantir que o resultado final seja o melhor possível.”
Preocupações das Equipes
Enquanto a IndyCar trabalha nos bastidores, as equipes expressam preocupações com os custos e a falta de transparência. Estimativas sugerem que o novo carro pode custar até US$ 1 milhão por unidade, o que representaria um investimento de US$ 7 milhões ou mais para equipes com dois carros em tempo integral e participação na Indy 500.
Miles reconheceu essas preocupações e sugeriu que a IndyCar está considerando opções de financiamento para ajudar as equipes a cobrir os custos. “Vamos montar um programa abrangente e amigável para as equipes”, prometeu.
A Busca por Novos Fabricantes
Um dos principais objetivos do novo carro é atrair um terceiro fabricante de motores, algo que a IndyCar não consegue desde 2012. Miles destacou a importância de Rich Shearing, COO da Penske Automotive North America, no processo de engajamento com fabricantes atuais e potenciais.
“Rich é um trunfo enorme para a IndyCar. Ele conhece profundamente a indústria automotiva e tem sido fundamental para entender as necessidades dos fabricantes”, disse Miles.
O Que Vem Por Aí?
A expectativa é que, até maio, a IndyCar apresente um plano mais detalhado às equipes e ao público. Enquanto isso, as especulações continuam, mas Miles garante que o novo carro será um marco para o crescimento da categoria.
“Quando ele for lançado, será realmente importante para o futuro da IndyCar”, afirmou Miles.
E você, o que espera do novo carro da Fórmula Indy? Compartilhe sua opinião e fique ligado nas próximas novidades!
Referência: Indianapolis Star, por Nathan Brown.
