PREMA desembarca na IndyCar com grande expectativa
A PREMA Racing fez sua estreia oficial na NTT INDYCAR SERIES com um evento de alto nível na última sexta-feira (10), em Charlotte, Carolina do Norte. Conhecida por sua trajetória vitoriosa na Europa, a equipe italiana apresentou seus pilotos, Callum Ilott e Robert Shwartzman, além dos carros #83 e #90, agora equipados com motores Chevrolet. A apresentação foi realizada no Charlotte Technical Center, da General Motors, com a presença de executivos da Penske Entertainment, INDYCAR e GM Motorsports.
Mais do que um simples lançamento, a chegada da PREMA à IndyCar representa um marco para a categoria. O time, que revelou talentos como Charles Leclerc, Oscar Piastri e Pierre Gasly, agora aposta na América para expandir seu legado. Mas, como sempre acontece no automobilismo, tradição e resultados passados não garantem sucesso imediato.
A estrutura está pronta – e agora?
O primeiro grande trunfo da PREMA foi a construção de uma sede impressionante em Fishers, Indiana, um complexo de mais de 9.000 metros quadrados inspirado na sua base na Itália. Esse investimento é um indicativo de que a equipe chegou para ficar. Para Callum Ilott, essa infraestrutura foi determinante na escolha de retornar ao time com o qual brilhou na Fórmula 3. Já Shwartzman, que vem de experiências na Fórmula 2, Fórmula E e WEC, aposta na IndyCar para retomar sua ascensão.
A experiência de Ilott na categoria será fundamental para encurtar o período de adaptação, mas a PREMA sabe que precisará de paciência. O automobilismo americano tem desafios únicos, especialmente os ovais, que exigem tempo para aprendizado. A escolha de Romain Grosjean como piloto reserva e Ryan Briscoe como consultor esportivo mostra que a equipe não quer cometer erros comuns de novatos.
O impacto da chegada da PREMA
O grid da IndyCar terá, em 2025, o maior número de equipes desde 2018, e a PREMA é a quarta nova estrutura a entrar no campeonato desde 2020. O presidente da Penske Entertainment, Mark Miles, destacou que a chegada da equipe italiana eleva o nível da categoria – e ele tem razão. A PREMA traz consigo o know-how de uma organização acostumada a vencer e desenvolver talentos, algo que pode beneficiar toda a IndyCar.
No entanto, é preciso cautela. O sucesso da PREMA nas categorias de base europeias não significa que a transição será simples. A adaptação ao regulamento, ao formato de corridas e ao estilo de competição da IndyCar será um teste real para a equipe. Além disso, outras organizações de sucesso europeu, como a McLaren, precisaram de tempo para se consolidar na categoria.
Expectativa para 2025
A estreia oficial da PREMA será no dia 2 de março, no circuito de rua de St. Petersburg, na Flórida. Será a primeira chance de avaliar onde a equipe realmente se posiciona na hierarquia da IndyCar. A estrutura está montada, os pilotos estão definidos e o trabalho nos bastidores foi intenso. Agora, resta saber se todo esse planejamento se traduzirá em desempenho nas pistas.
A PREMA chega com ambição e uma abordagem séria, mas IndyCar não perdoa estreantes. O desafio será grande, e as primeiras provas de fogo começam já na pré-temporada. O nome da equipe impõe respeito, mas o que realmente importa será sua performance contra os gigantes da categoria. Que comecem os motores!
