Foto: Media Indycar
Considera como umas das principais equipes da Indy, por alguns anos formou o trio das principais equipes, junto com a Ganassi e a Penske.
Vendo seus concorrentes dividirem as principais conquistas da categoria, além de equipes mais novas, como a Mclaren, terem resultados mais expressivos, a pressão vem por melhores resultados, pode ter sido um dos motivos da saída da DHL um patrocínio que durou anos na equipe.
Com o seu desempenho caindo nos últimos ano, esse ano não foi diferente conseguindo somente o 10º lugar no campeonato, com Colton Herta, que pilotou o carro 26. Igualando o pior resultado da equipe que tinha sido em 2016.
Com a intenção de ser mais competitiva e voltar efetivamente a brigar mais por vitórias e campeonatos, algo que não acontece desde 2012 com Ryan Hunter-Reay no primeiro ano do chassi DW12. Em 2018 e 2019 foram os últimos anos que eles conseguiram colocar um piloto entre os três melhores do campeonato. Nessa ideia, a retirada de um carro, faz ter mais profissionais e tempo de dedicação para melhorar os resultados, para que erros na parada nos boxes, que se tornaram frequentes, não voltem a acontecer.
O quarto carro da equipe em alguns anos foi para conseguir mais vitórias e lutar pelo campeonato, mas nos últimos se notabilizou por pilotos pagantes, que se notabilizam por trazerem recursos, como patrocínio, cobrindo os custos do carro.
No ano que vem vão contar com os seguintes pilotos:
Colton Herta: tem sido o melhor piloto da equipe, considerado um dos mais talentosos do grid, mas não tem conseguido regularidades nas corridas para disputar o título;
Kyle Kirkwood: chegou na equipe esse ano, conseguiu as duas vitórias da equipe, mas oscilou muito durante o ano, chegando a ficar nas cinco últimas colocações da corrida em três oportunidades, que é maior que a quantidade de top 5, que só aconteceu nas vitórias;
Marcus Ericsson: Se junta a equipe em 2024, vindo de 5 temporadas na Ganassi com uma Indy 500, em 2022 e terminou em 6º nas últimas 3 temporadas.
Estáticas da equipe:
| Ano | Pilotos | Largadas | Vitórias | pódio | pole | volta mais rápida | melhor posição | melhor largada | pontos | melhor posição no campeonato |
| 2023 | 5 | 17 | 2 | 5 | 5 | 1 | 1 | 1 | 885 | 10 |
| 2022 | 5 | 17 | 2 | 6 | 3 | 1 | 1 | 1 | 968 | 9 |
| 2021 | 6 | 16 | 3 | 7 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1007 | 5 |
| 2020 | 5 | 14 | 0 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | 493 | 9 |
| 2019 | 5 | 17 | 2 | 9 | 2 | 1 | 1 | 1 | 911 | 3 |
| 2018 | 5 | 17 | 5 | 14 | 4 | 4 | 1 | 1 | 621 | 2 |
| 2017 | 4 | 17 | 1 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 935 | 8 |
| 2016 | 5 | 16 | 1 | 6 | 1 | 2 | 1 | 1 | 862 | 10 |
| 2015 | 6 | 16 | 3 | 7 | 0 | 1 | 1 | 3 | 436 | 6 |
| 2014 | 5 | 18 | 3 | 9 | 1 | 0 | 1 | 1 | 563 | 6 |
| 2013 | 4 | 19 | 5 | 13 | 5 | 2 | 1 | 1 | 484 | 5 |
| 2012 | 5 | 15 | 4 | 9 | 1 | 3 | 1 | 1 | 468 | 1 |
| 2011 | 5 | 17 | 3 | 6 | 0 | 0 | 1 | 2 | 347 | 7 |
| 2010 | 4 | 17 | 2 | 11 | 0 | 5 | 1 | 2 | 453 | 6 |
| 2009 | 4 | 17 | 0 | 5 | 0 | 1 | 3 | 3 | 393 | 5 |
| 2008 | 4 | 17 | 2 | 13 | 3 | 4 | 1 | 1 | 513 | 3 |
| 2007 | 5 | 17 | 9 | 23 | 6 | 8 | 1 | 1 | 637 | 1 |
| 2006 | 6 | 14 | 2 | 8 | 1 | 4 | 1 | 1 | 384 | 6 |
| 2005 | 4 | 17 | 11 | 26 | 5 | 8 | 1 | 1 | 628 | 1 |
| 2004 | 4 | 16 | 8 | 27 | 5 | 4 | 1 | 1 | 618 | 1 |
| 2003 | 6 | 16 | 2 | 11 | 3 | 7 | 1 | 1 | 476 | 4 |
